техникалык параметр
- Көчүрүү (L)
1.498
- Тешик x штрих (мм)
74,5 x 85,94
- Compression Ratio
15.5:1
- Макс.Таза кубаттуулук/Ылдамдык (кВт/мин.)
75/6000
- Макс.Таза момент / Ылдамдык (Нм/айн/мин)
125/4000
- Салыштырмалуу кубаттуулук (кВт/л)
50
- Өлчөмү (мм)
590×525×645
- Салмагы (кг)
≤87кг
- Эмиссия
CN6
Тышкы мүнөздөмө ийри сызыгы
01
Негизги технологиялар
Аткинсон цикли, Chery интеллектуалдык эффективдүү күйүү системасы IHEC 4.0, 110mj жогорку энергиялуу от алдыруу системасы, цилиндр башынын интегралдык соргуч коллектору IEM, борбордук OCV интеллектуалдык DVVT, электрондук негизги суу насосу, төмөнкү басымдагы EGR жана муздатуудагы башка ачкыч технологиялар.
02
Extreme Performance
Бүтүндөй алюминий эритмеси цилиндр, Extreme топология жеңил дизайн.
03
Энергияны үнөмдөө жана айлана-чөйрөнү коргоо
Улуттук VI B+RDE эмиссиясынын талаптарына жооп бериңиз, 40% жогорку жылуулук эффективдүүлүгү, күйүүчү майдын өтө керектөө көрсөткүчү.
04
Ишенимдүүлүк жана туруктуулук
Мотор ишенимдүү жана бышык, ошондой эле Европанын, Борбордук Азиянын, Жакынкы Чыгыштын, Африканын, Океаниянын, борбордук жана Түштүк Американын эл аралык рыноктук чөйрөсүнө ыңгайлаша алат, колдонуу сценарийлеринин кеңири спектри жана күчтүү ыңгайлашуусу менен.
G4G15B
G4G15B кыймылдаткычы Chery тарабынан иштелип чыккан төртүнчү муундагы гибриддик кыймылдаткыч болуп саналат.Ал i-HEC 4.0 акылдуу күйүү тутумун, төмөнкү басымдагы муздатуу EGR технологиясын жана сүрүлүүнү өтө азайтуу технологиясын кабыл алат.Ал 40%ке жетип, тармактагы алдыңкы деңгээлде.
G4G15B
ACTECO кыймылдаткычы долбоорлоодон, изилдөөдөн жана иштеп чыгуудан өндүрүшкө жана өндүрүшкө чейин толугу менен көз карандысыз болгон Кытайдагы биринчи мотор бренди.ACTECO толугу менен көз карандысыз интеллектуалдык менчик укуктарына ээ.Дизайн жана R&D процессинде ACTECO көптөгөн заманбап эң алдыңкы ички күйүүчү кыймылдаткыч технологияларын кеңири өздөштүргөн.Анын техникалык интеграциясы дүйнөдө алдыңкы орунда турат жана анын кубаттуулугу, күйүүчү майдын чыгымдалышы жана абага зыяндуу заттардын чыгышы сыяктуу негизги техникалык көрсөткүчтөрү дүйнөлүк деңгээлдеги деңгээлге жетип, эң биринчи болуп жогорку өндүрүмдүүлүктөгү моторлорду иштеп чыгып, жасап чыгарды.
