Miller Cycle, VGT Supercharger, 350bar Түз Injection системасы, Тышкы суу муздатуу, OCV Борбордук, Бөлүнгөн муздатуу, Шар клапан термостат.
кыймылдаткыч өтө күйүүчү май керектөө, рыноктун алдыңкы кубаттуулугу жана NVH көрсөткүчтөрү менен;Күйүүчү майдын эң жогорку керектөөсүн камсыз кылуу менен бирге, ал кубат жана NVH менен кемчиликсиз баланска жетишет.
40% жылуулук натыйжалуулугу менен Улуттук VI B + RDE эмиссиясынын талаптарына жооп берет жана 48V жана PHEV кеңейишине жетише алат.
Сыноону иштеп чыгуу жана текшерүү жетиштүү, ал системанын компоненттерин иштеп чыгуу тестин, бүт Eengine функциясын, бүт кыймылдаткычтын ишенимдүүлүгүн жана бышыктыгын сыноону, ошондой эле жогорку температурадагы платодо жана өтө суук чөйрөдө бүтүндөй унааны колдонуучу симуляциялык тестти камтыйт. .
Chery's G4J15 кыймылдаткычы 1,5 литрлик төрт цилиндрлүү турбокомпрессордук кыймылдаткыч болуп саналат, анын максималдуу таза кубаттуулугу 125 кВт жана максималдуу таза моменти 270 Н.Жалпы салмагы болгону 108 кг.Chery тарабынан иштелип чыккан төртүнчү муундагы гибрид кыймылдаткычы катары, iTMS 4.0 акылдуу күйүү тутумун, сүрүлүүнү эң жогорку кыскартууну жана жогорку эффективдүү турбо заряддоону жана 40% жылуулук эффективдүүлүгү менен цилиндрге тике инжекциялоо технологиясын, тармактын алдыңкы деңгээлинде кабыл алат. .Бул кыймылдаткыч Tiggo 7 жана Jetour үлгүсүндөгү унаа сыяктуу негизги моделдерге орнотулат.
ACTECO кыймылдаткычтары өзгөрүлмө кабыл алуу жана чыгаруучу экстрадициялык вал клапанынын убакыты (VVT2), башкарылуучу күйүү ылдамдыгы (CBR), иштетилген газ турбокомпрессордук муздатуу (TCI), бензинди тике куюу (DGI) жана дизелдик жогорку басымдагы жалпы рельс түз инжекциясы сыяктуу технологияларды колдонушат. ACTECO кыймылдаткычтары энергияны үнөмдөө жана айлана-чөйрөнү коргоо боюнча өзгөчөлөнгөн.
Кыймылдаткыч түзүмүнүн дизайны боюнча, ACTECO кыймылдаткычы күйүү тутумун, кыймылдаткыч цилиндрин, күйүү камерасын, поршеньди, кранк валдын шатун жана структуралык конструкциянын башка бөлүктөрүн толугу менен оптималдаштырды, ошентип күйүү иши абдан толук, ошол эле учурда ички стресс жана сүрүлүү жоготуу аз, ошентип, отун экономикасын жакшыртуу.Ал эми төмөнкү ылдамдыкта күчтүү күч жана күчтүү момент чыгаруу астында күйүүчү майдын аз керектөө өзгөчөлүктөрүнө жетүү үчүн.